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宁波今年投资5000多万为329国道防撞护栏板'美容'    昨天,记者从市公路局获悉,今年我市公路部门和经营业主单位将共同投资5000多万元,对329国道进行路面和环境整治,以创建省文明公路。    329国道是贯穿我市全境的一条国...


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宁波今年投资5000多万为329国道防撞护栏板'美容'

    昨天,记者从市公路局获悉,今年我市公路部门和经营业主单位将共同投资5000多万元,对329国道进行路面和环境整治,以创建省文明公路。

    329国道是贯穿我市全境的一条国道干线,也是宁波—舟山港口运输的大动脉。该线全长132公里,穿越余姚、慈溪、镇海、江东、鄞州、北仑等地,连接宁波、舟山、绍兴三市。

    据介绍,329国道这次“美容”涉及多个县市区,其中,余姚段30.16公里,将修复主车道碎防撞护栏板20000平方米,非机动车道碎板5000平方米,全线防撞护栏板调整、更换、维修。慈溪段42.453公里,对10公里绿化实施改造,拆除原龙山收费站,做好城区6公里路面碎防撞护栏板处理工作。镇海段16.72公里,常洪隧道至北外环4.186公里路段将投资300万元进行大中修养护工程。常洪隧道发展有限公司将做好常洪隧道北连接线(含右转弯150米)的路面整治工作。鄞州段14.438公里,在去年完成五乡———宝幢段改建工程基础上,今年将投资1.95亿元部分完成4.921公里的东外环———五乡镇逸夫中学改建工程。同时,修复6000平方米路面碎板,进行桥梁拼宽、硬路肩改造、边沟维修。北仑段28.144公里,将修复陈华———白峰路面35000平方米碎板,整治羊白岭隧道护坡。











护栏设施

  护栏设于公路两侧及中央带,用以防止高速公路车辆驶出公路或闯入对向车道,使对乘客的伤害及对车辆的损坏减少到小限度,波形护栏板,并使车辆恢复到正常行驶方向,便于诱导驾驶员的视线。护栏的设计要求为:①阻止车辆越出路外,对于中央分隔带护栏而言,它阻止车辆穿越中央分隔带而闯入对向车道;同时,波形护栏板价格,还要防止车辆从护栏板下钻出,或将护栏板冲断;②护栏应能使车辆回复到正常行驶方向;③发生碰撞时,对乘客的损伤为小程度;④能诱导驾驶员的视线。

  1、结构与类型

  护栏的结构要求坚固(能经得起碰撞、大限度地减少车辆损失和恢复正常行驶)、经济、美观以及有良好的视线诱导功能,并使司机能得到行驶的安全感、了望的舒适性,与周围的环境协调。

  (1)刚性护栏:多用混凝土、石料等制成防护壁形式。混凝土护栏刚性强,防止车辆驶出路外的功能较好,但对乘客安全性和了望舒适性较差,有较强的行驶压迫感,不受腐蚀性影响;箱形梁护栏板刚性强的连续箱形梁,用于窄分隔带处,车辆冲撞后凹陷较小,诱导性也好。

  (2)柔性护栏:钢导轨、钢缆等,既拦挡车辆,又能对车辆冲撞有缓冲作用。波形梁护栏板用支柱支承连续的横导轨,具有一定的刚性和韧性,镀锌波形护栏板,车辆冲撞变形较大,有利视线诱导,易于修复;缆索护栏板用支柱支撑钢缆,缓冲能力大,澳门波形护栏板,缆性强,可以重复使用,连续设置也美观舒适,对行驶无压迫感,但视线诱导差。护栏设置高度,一般为0.70-0.95m。路基两侧设置时,横向应距路基边缘0.3m以上。




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