有纵坡的桥梁，在支座顶板长度范围内的桥梁梁底，设计时应该将该部位梁底用预埋钢板调直水平，支座顶板范围内的混凝土应该按JTG D62-2004进行局部承压计算并配置相应的钢筋网。活动支座安装时应该考虑温度的变化。
双向和单项活动支座安装时，桥梁支座更换，要特别注意检查聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。
支座中心线应该与主梁中心线重合或平行，单向活动支座安装时，顶板导向块和中间钢板的导向滑调应该保持平行，交叉角度不大于5'。
在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时，要采取隔热措施，这样可以避免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。
安装完毕检验合格后，拆除连接构件，安装防尘围板。橡胶支座安装更换不管工程大小，不管路途远近，不管供货多少，公司始终坚持24小时服务，可靠的产品质量，合理的价格，桥梁支座更换批发，产品销售网络涵盖全国三十多个省、市、自治区，尽量减少中间环节，降低客户成本。河北骏途专门组建了桥梁施工团队，为您提供桥梁支座更换调整，伸缩缝更换，桥梁加固，桥梁增高等服务。公司专业生产桥梁橡胶支座、桥梁伸缩缝、桥梁充气芯模、止水带、波纹管、锚具等桥梁附件产品
GPZ(KZ)盆式橡胶支座（桥梁橡胶垫块/反震隔垫）更换步骤
1、用铁勾或人工取出旧支座，如旧支座与垫石粘结而较难取出可用钢纤、铁锤敲击松动后取出，取出旧支座前应拍照记录其缺陷情况。
2、用人工配合钢丝刷清洁支座垫石表面，如有支座下钢板，则应打磨去除铁锈。
3、测量垫石顶面标高，如顶不平整，则用环氧砂浆抹平。垫石顶面如需加高，则应采用环氧砂浆加高至设计标高并抹平；垫石顶面如需降低，则应钢纤砸除部分砼至设计标高并用环氧砂浆抹平。支座垫石顶面高程允许偏差不超过2mm，轴线偏位不超过5mm。
4、在支座垫石上根据设计图纸标出支座位置中心线，优质桥梁支座更换，同时在橡胶支座上也标出十字交叉线，桥梁支座更换工程，将橡胶支座安放在垫石上，使支座的中心线与墩台的设计位置中心线重合，支座就位准确。
5.落梁
桥梁支座更换质保，桥梁支座更换：5、桥梁检测车具有回转转向机构自带油缸可90度实行自动限位功能确保动作安全可靠。 6、桥梁检测车具有垂直变幅机构 能使将臂垂直与桥侧，滚轮式支架，易于收放大臂体和车辆的结构限位。 7、桥梁检测具有大通径回转结构和轻质的工作梯利于工程和技术职员上下顺畅。 8、桥梁检测车采用的是国外入口伸缩马达能使其运行不乱，寿命长。 9、行走支腿 工作时进步桥梁检测车的安全不乱保障的同时，可进步工作效率，可液压驱动行走。 10、入口阀 确保桥梁检测车液压系统不乱可靠。
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