印度首都将增6000辆天然气公交车
印度首都新德里地区交通部长戈帕尔-拉伊表示，工业燃气调压箱，新德里当局将增加天然气公交车，以对抗空气污染。
他在印度IBN-CNN电视台节目中表示：'我们计划启用4000辆天然气的商业公交车和2000辆天然气的校车，它们将作为公共交通工具运行。'
采取这一措施的原因是，为了对抗空气污染，新德里当局计划从2016年1月1日至15日进行试点，让私家车按单双号分别在单双号上路。
此外，还计划把三轮摩托车的数量增加一倍。新德里当局还希望以特殊方式标出公交车车道，同时在12月25日至1月1日维修所有道路。
此前新德里曾对进入首都地区的商运货车征税。税款数额将为每辆车700-1300卢比(约10-20美元)，燃气调压箱，将由新德里当局征收。与此同时，客车和救护车无需缴纳这种税。
2014年世界卫生组织认定印度首都新德里是空气最脏的城市。调查基于全球1600个城市的资料。新德里悬浮在空气中的固体粒子含量超标一倍以上。
燃气调压箱
燃气调压箱是燃气输配系统中的重要组成部分，因其结构紧凑、占地面积小、节省投资、安装使用方便等优势得到广泛的推广应用。箱内的基本配置有进、出口阀门、过滤器、调压器及相应的测量仪表，也可加装波纹补偿器、超压放散阀、超压切断阀等附属安全设备。同时，根据使用情况和用户要求，可以组装成单路、双路或多路的燃气调压箱。
燃气调压箱的管道组成件
1.1.1 一般要求
1.1.1.1 调压箱材料应依据调压箱的设计压力、工作温度、工作介质及材料性能等选用。
1.1.1.2 用于调压箱的材料，其规格与性能应符合国家现行标准的规定，工业燃气调压箱价格，包括化学成分、物理和力学特性、制造工艺方法、热处理、检验及其他方面的规定。
1.1.1.3 调压箱使用的材料应有生产厂家的合格证及质量证明文件，并应按相应的质量控制程序对其进行必要的检验。
1.1.2 管子
燃气调压箱的射线和超声波检测
1.1.1.1 调压设备的A、B 类焊接接头应进行射线或超声波检测。当采用超声检测时，检测设备应带超声检测记录仪。无损检测一般分为全部（100.%）和局部（大于等于20%）两种。
1.1.1.2 下列调压设备的A、B类焊接接头应进行100.%射线或超声波检测：
a）采用钢板圈制的筒节纵向A类对接接头；
b）设计压力大于2.5MPa的；
b）图样注明须进行100.%检测的。
1.1.1.3 除7.3.4.2规定外，所有排污管路和放散管路的最后一道阀门以外，及设计压力小于0.8MPa且管道公称直径不大于DN50时，可不进行无损检测。其余情况下，设计压力不大于2.5MPa时，允许对所有B类焊接接头进行局部的射线或超声波无损检测，检测长度应不少于焊接接头总长的20%。但焊接接头的交叉部位以及以下部位应全部检测，其检测长度可计入局部检测长度之内。
a）凡被补强圈、支座、垫板等覆盖的焊接接头；
b）以开孔中心为圆心，1.5倍开孔直径为半径的圆中所包含的焊接接头。
1.1.1.4 凡符合下列条件之一的焊接接头，按图样规定的方法，对其进行磁粉或渗透检测：
a）凡属7.3.4.2中的b条款设备上的C、D类焊接接头；
b）开孔直径与主管直径之比大于1/2的D类焊接接头。
1.1.2 焊接坡口和焊接接头外观用焊接检验尺检查，应符合GB 150和GB/T 985.1的规定。
1.1.3 焊接接头采用射线检测，小区燃气调压箱，应符合本标准6.2.2.1的要求。
1.1.4 焊接接头采用超声检测，应符合本标准6.2.2.2的要求。
1.1.5 焊接接头采用磁粉和渗透检测，应符合本标准6.2.2.3的要求。
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