河北亚恒专业承揽路桥养护、桥梁顶升、支座更换、建筑纠偏等工程，箱梁支座更换，可给出合理的施工方案供您选择，专业团队，值得信赖。
橡胶支座更换步骤
（1）根据确定的施工方案，做好施工场地工作平台搭设，要求每更换一组支座搭设两个支架，便于施工操作人员及监控人员使用，工作平台要牢固可靠，保证人员安全。
（3）选用与原有支座同型号新支座，并做好新支座的试验检测工作。
（4）对支座处杂物进行认真清理、解除支座附近的多余约束。
（5）千斤顶安装就位。
（6）布置监控所需应力、挠度观测测点。在桥墩设置位移观测测点，观测固结墩的位移变化；在桥面伸缩缝处设置两个位移观测测点，观测桥面伸缩缝处的位移变化。
（7）施工人员组织安排：进场人员根据工程需要来定，其中项目负责人一名，负责工程的统一安排、指挥；项目技术负责人一名，负责施工及监控人员的技术、任务交底及技术培训；专家两名，负责施工过程中出现临时状况的应急处理，监控人员若干名。 3.2顶升施工
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亚恒洽谈桥梁橡胶支座的病害分析
目前，新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座。特别是高速公路桥梁，橡胶支座的用量大，病害多，事故频繁发生，公路桥梁支座更换，支座病害处治及更换刻不容缓。下面单就支座更换技术结合工程实例作以简述：
桥梁橡胶支座的病害症状及原因分析
1.桥梁支座不能正常滑动：墩顶落有大量的混凝土垃圾，不锈钢板锈蚀，摩阻力变大。
2.桥梁支座开裂：施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。
3.桥梁支座脱空：支座垫石和梁底钢板不水平。
4.桥梁支座异常变形：大多因为落梁时不够平稳，支座存在较大的初始剪切变形。
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