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金属桥梁高速公路护栏板施工一般原则一、金属制高速公路护栏板施工应在桥梁行车道面板、人行道面板完成后进行。二、金属制护栏构件在安装前应进行质量检查和试验,只有被确认符合质量标准的护栏产品才能使用。三、应按护栏设计图或产品供货商提供的详细...


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金属桥梁高速公路护栏板施工

一般原则

一、金属制高速公路护栏板施工应在桥梁行车道面板、人行道面板完成后进行。

二、金属制护栏构件在安装前应进行质量检查和试验,只有被确认符合质量标准的护栏产品才能使用。

三、应按护栏设计图或产品供货商提供的详细施工安装方法进行施工。

四、施工前应做详细的施工组织设计。

放样及设置预埋件

一、放样前应选择桥梁伸缩缝、胀缝附近的端部立柱等作为控制点,并在控制点之间测距定位。

二、立柱放样时,当间距出现零数,可用分配的办法使之符合横梁规定的尺寸。立柱宜等距设置。

三、定位后,在桥面板(或人行道板)上准确地设置预埋件(如锚固螺栓或套筒)。并采取适当措施,保护预埋件在桥梁施工期间免遭损坏。

安装

一、高速公路护栏板安装前应对立柱预埋件的位置进行复测,符合设计要求后方能安装立柱和横梁。

二、安装前应做好施工场地的各项准备工作,安装过程中应特别注意控制螺栓扭矩,焊缝间距,桥梁伸缩缝和胀缝的设置间距。

三、横梁和立柱的位置应准确。连接螺栓和拼接螺栓初始不宜过早拧紧,以便在安装过程中充分利用横梁和立柱法兰盘的长圆孔进行调整、使其线形顺适,不应出现局部的凹凸现象。最后拧紧螺栓

四、对于焊接的金属高速公路护栏板,香港波形护栏板,所有外露接头在焊接后应做磨光或补满的清面工作。

五、横梁、立柱等构件在安装过程中应尽量避免损坏保护层。

安装完成后,应对被损坏的保护层按规定的方法修复。







记者在改扩建现场看到,镀锌波形护栏板,波形护栏板施工、监理单位人员以及施工设备现已悉数到位,路基、桥涵、混凝土、波形护栏板工程等复工预备作业早已完毕。为保证沈四高速公路施工质量,防止路面不均匀沉降,施工人员正在对新旧路基接合部等关键部位进行冲击碾压施工,一同,桥梁的桩基、墩柱等设备作业正在悉数跟进。

沈康三期工程由于遭到气温影响,如今,波形护栏板价格,施工项目正在进行设备修理、人员培训等预备作业,波形护栏板厂家,但沈康三期高速公路服务区的铝合金窗框设备、收费站混凝土路面施工等不受气温捆绑的项目均已翻开。旅程美化工程,包含土地平整、边坡紫穗槐培养现已初步,中分带防眩板、钢护栏板设备施工一同进行。

省交通厅有关负责人介绍,如今,沈四改扩建、沈康三期、建昌至兴城、辽滨疏港高速公路等项目现已复工,上一年建成通车的建昌至兴城、辽滨疏港高速公路项目美化培养作业也已翻开,提早开工为保质保量完毕全年度建造使命赢得了宝贵时间。

据了解,本年全省共有11个高速公路建造项目,旅程达721公里。其间,沈康三期高速公路项目将于本年7月份建成通车。







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