般桥梁简支梁桥是静定结构，渭南支座更换，其各跨独立受力。桥梁工程中广泛采用的简支梁桥有三种类型： 1) 简支板桥。简支板桥主要用于小跨度桥梁。按其施工方式的不同分为整体式简支板桥和装配式简支板桥； 装配式板桥是目前采用最广泛的板桥形式之一。按其横截面形式主要分为实心板和空心板。根据我国交通部颁布的装配式板桥标准图，通常每块预制板宽为1.0m，实心板的跨径范围为1.5-8.0m，支座更换，主要采用钢筋混凝土材料；钢筋混凝土空心板的跨径范围为6—13m；而预应力混凝土空心板的跨径范围为8-16m。 2)肋梁式简支梁桥(简称简支梁桥)。简支梁桥主要用于中等跨度的桥梁。中小跨径在8-12m时，橡胶支座更换，采用钢筋混凝土简支梁桥；跨径在20-50m时，多采用预应力混凝土简支梁桥。在我国使用最多的简支梁桥的横截面形式是由多片T形梁组成的横截面。 3)箱形简支梁桥。箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥。 球型桥梁支座按其工作特性也可分为固定支座、单向活动支座和多向活动支座三种型式。 球型桥梁支座具有以下优点:球型支座通过球面传力，因而作用到支撑混凝土上的反力比较均匀;球型桥梁支座的转动力矩小，因此特别适用于大转角的支座;球型支座各向转动性能一致，适用于曲线桥和宽桥;球型支座不再使用橡胶承压，公路桥梁支座更换，支座更换，不存在橡胶变硬或老化等对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。 通过球型桥梁支座的性能试验和有限元应力分析，表明球型支座传力可靠、转动灵活。它既具备盆式橡胶支座承载能力大、容许支座位移大等优点，而且能更好的适应支座大转角的需要。目前球型支座己在国内独柱支承连续弯板结构、独柱支承的连续弯箱梁结构、双柱支承的连续T梁结构及大跨度斜拉桥中广泛应用。
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