弹簧钢筋网材质是采用高强度的弹簧钢丝网或刻痕钢丝在工厂焊接成型的网状钢筋制品，以替代手工绑扎钢筋。是一种新型、高效、强化混凝土结构的建筑用材，是普通钢筋的升级替代产品。
弹簧钢筋网特点：
1、高强钢丝网很好的解决传统钢筋现场绑扎需要大量人力劳动和低效率等造成的浪费。更易于施工、效率高，高延性钢筋网加工厂，大大缩短了施工时间。提高了钢筋混凝土铺设的效率，节省了人工成本。
2、从经济性能上考虑，在同样的混凝土中高强弹簧钢丝网的用钢量要小于普通钢筋网的用钢量，因此可降低工程成本，节约大量的工程建设资金。
3、在高速公路桥面铺装中，混凝土抗裂用螺旋肋高强钢丝网曾经成功的以Φ3高强度弹簧钢丝网代替Φ8-10普通钢筋.细的钢筋直径和加密的网孔尺寸提高了混凝土的抗裂性.这一方案符合细而密的钢筋对混凝土抗裂更有效的原则.
4、高强钢丝网以工业化生产模式，很好的替代了传统的手工模式，彻底摆脱了人工绑扎疏漏的可能性，使工程质量更加易于控制。
5、高强钢丝网的钢丝直径比普通钢筋网中的钢筋的直径要小，高延性钢筋网，在同样的铺装层的厚度中，高强弹簧钢丝网的钢丝占铺装层的面积广，高延性钢筋网单价，这样使得铺装混凝土之间的剪切面积相对较大，增大了高强弹簧钢丝网的钢丝与混凝土的握裹力，提高了铺装层的受力工作性能.
6、通过模型静力试验研究，在铺装层中分别置入高强弹簧钢丝网和普通钢筋的对比试验结果中发现，在铺装层中置入高强弹簧钢丝网的试验模型所能承受的载比在铺装层中置入普通钢筋的试验模型要大。这也要表明在铺装层中，高强弹簧钢丝网与混凝土共同工作性能比普通钢筋网与混凝土共同工作性能要好。
弹簧钢筋网也可用于交通业：高速公路（软基路段混凝土路面、桥面铺装层、桥墩表面防裂、收费广场混凝土地面），铁路（站台、车站广场和货物混凝土地面），飞机场（飞机场跑道、货场及广场的混凝土地面）隧道内拱形衬砌、码头等。
高延性冷轧带肋钢筋是国内近年来研制开发的新型冷轧带肋钢筋，其生产工艺增加了回火热处理过程，有明显的屈服点，强度和伸长率指标均有显著提高。高延性冷轧带肋钢筋的直径规格为5~12mm，外形与细直径热轧带肋钢筋相似，为沿长度方向均匀分布的二面横肋，可加工性能良好，高延性钢筋网多少钱，已列入新修订的国家行业标准《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》JGJ95-2011。高延性冷轧带肋钢筋按强度等级可分CRB600H、CRB650H和CRB800H三种，其中CRB650H和CRB800H级主要用于预应力混凝土构件，CRB600H级主要用于钢筋混凝土板类构件和墙中的受力钢筋，梁、柱中的箍筋以及构造钢筋等。
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