固定橡胶止水带时，只能在止水带的允许部位上穿孔打洞，不得损坏本体的部分。在定位橡胶止水带时，一定要使其在界面部位保持平展，更不能让止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调整。在浇注固定橡胶止水带时，应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。
钢边橡胶止水带在混凝土浇捣时还必须充分震荡，以免止水带和混凝土结合不良而影响止水效果。橡胶止水带接头必须粘接良好，绵阳橡胶止水带，如施工现场条件具备，可采用热硫化连接的方法。不加任何处理的所谓“搭接”是绝1对不允许的。由于橡胶止水带纵横交接处，在混凝土垫层上沿纵横止水带外侧向外扩展各200mm，其间粘贴3mm厚的三元乙丙橡胶防水卷材或氯丁橡胶片（粘贴于垫层之上，要牢固）。然后将横向止水带两边沿45°角断开，并与纵向止水带拼接严密。
钢边橡胶止水带选择工程设计简况西区站为地下单层四跨侧式站台车站，起讫里程为YDK15+90000～YDK16+140。000，总长236m，标准段宽56m，底板埋深约10m，顶板覆土厚度7～5m，挖方量约164537m3。防水设计原则主体结构防水设计遵循“以止水带防为主，刚柔相济，背贴式橡胶止水带，多道设防，因地制宜，综合治理”的原则。强调结构自防水首先应保证混凝土、钢筋混凝土结构的自防水能力。为此应采取有效技术措施，可卸式橡胶止水带，保证防水混凝土达到规范规定的密实性、抗渗性、抗裂性、防腐性和耐久性。
止水带安装工具及安装位置的确定
工具及附料：工具主要有专用卡具、磨毛机、木锉、专用锯、热和机及同型号的模具（热连接专用）、毛刷等。主要附料有氯丁胶水、401防水胶、密封胶腻子，中置式橡胶止水带，同材质的胶板、胶片、汽油、生胶等。确定止水带安装位置：按设计要求在需安装止水带的位置放出安装线，止水带的接槎不得设在拐角处，两条并行的止水带接槎应错开3米以上。
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