在安装铁路桥梁盆式橡胶支座应注意以下几个方面：
1、盆式支座中心线与主梁中心线重合、平行；
2、纵向活动支座上下支座板顺桥向的中心线应互相重合，其交角不得大于5'；
3、纵向活动支座可根据需要在上下支座板之间设置预偏值，并利用位移指针定位。
4、盆式橡胶支座转动灵活，在预制梁下使用必须采取适当措施严格遵守架桥机架梁规则，防止梁体侧倾，保证架梁的稳定性。
梁体架设完毕。两片梁之间的横隔板焊接以后，必须马上松动稳定螺栓使其顶面与下支座有10mm以上的间隙，也可以切除稳定螺栓。同时立即切除上下支座板的连接板。
5、在地脚螺栓孔内，灌注高标号混凝土（或砂浆），捣固密实。混凝土凝固后，拧紧地脚螺栓的螺母。
6、纵向活动支座就位后，立即安装支座围板。在安装支座围板前，用棉丝仔细擦净不锈钢板。擦去支座上的浮浆灰尘等
生产、销售、安装、更换，服务一条龙体系，我们有我们自己的建筑施工队，专业支座更换、桥面防水施工、伸缩缝更换、碳纤维加固、粘钢加固工艺、高速公路养护、支座调整、桥梁增高、桥梁加固施工，一年四季无休止的为您服务，桥梁支座更换，只希望为您提供更好的服务。销售单位：高速公路/客运专线/市政单位公司专业生产桥梁橡胶支座、桥梁伸缩缝、桥梁充气芯模、止水带、波纹管、锚具等桥梁附件产品
我们公司有先进的生产设备，专业的施工技术，竭诚为您服务。盆式橡胶支座GPZ（Ⅱ）盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，桥梁支座更换设备，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。
本标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。 支座转动角度不小于0.02rad. 加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数最取0.03.加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数最取0.06。
GPZ（KZ）9SX抗震盆式橡胶支座（桥梁橡胶垫块/反震隔垫）更换方法下钢板不动，将梁体顶起后把盆式橡胶支座的上钢板卸掉，并将梁体找平，公路桥梁支座更换，然后将支座上钢板安装调平即可。
(1)采用专用千斤顶将梁体顶升，同墩要做到同步，并且按照受力计算要求单墩起顶位移不得超过5 mm。
(2)为满足其顶后梁体在千斤顶(亦为临时支座)上能自由伸缩，千斤顶面上须设有可供滑动的四氟板，但应该监测该墩横向位移，求购桥梁支座更换，如果发现位移量过大应做横向限位处理。
(3)视支座顶起情况，如果上钢板能够与下钢板脱离取出，则将上钢板取出并将上部梁底部混凝土凿除，并将上钢板矫正，用结构胶将上钢板与梁底部空隙填补。
(4)如果上钢板不能与下钢板脱离取出，则将支座垫石凿除，将支座下钢板降低取出，将上钢板取出，凿除梁底部}昆凝土以矫正上钢板，用结构胶将上钢板与梁底部空隙填补。
(5)处理过程及完成后通过百分表观察梁体位移的变化及反弹情况，发现问题及时进行处理。
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