桥梁钢筋焊接网主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97％以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50％以上，降低桥面铺装工程造价约10％。桥面铺装层的钢筋焊接网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋焊接网，不宜使用绑扎钢筋焊接网。桥面铺装用钢筋焊接网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋焊接网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋焊接网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
钢筋焊接网是在工厂严格质量控制下，楼顶防裂钢筋网，由全自动.智能化生产线制造而成。钢筋焊接网优点如下：
1.网片钢度大.弹性好.间距均匀准确.焊接点强度高。因而大大提高了工程质量。
2.提高抗震，抗裂性能 钢筋焊接网的纵筋与横筋形成网状结构，因此与混凝土粘结锚固性好，承受的载荷均匀扩散分布，明显提高钢筋混凝土结构的抗震裂性能。据实际测试，道路铺设焊接钢筋网比人工帮扎网，能够减少75％以上的裂缝发生。
3.节省钢筋用量 现大量使用的盘圆钢筋设计强度值为210N/mm(pingfang)，而钢筋焊接网的设计强度为360N/mm（pingfang)，根据等强度换代原则，再考虑综合因素，使用钢筋焊接网可节省30％以上的钢筋使用量。并且钢筋网运到工地后需要加工，因此没有损耗。
4.加快施工进度 使用钢筋焊接网，带肋钢筋网，可使工程施工变快捷。只要将钢筋焊接网按要求铺放好，钢筋网，即可浇灌混凝土，省去了钢筋现场剪裁，逐条摆放以及帮扎等环节。可节约工时50％——70％，大大加快施工进度，缩短施工周期。
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