高速公路安装护栏板是为了公路的安全，那么提高护栏板的使用寿命同时也是在增强公路安全，提高护栏板的使用寿命主要在于增强其防腐性能，主要方法是以皮相处置，那么有哪些皮相处置方式呢？跟着小编来看一下。
1、镀锌处置：
镀锌处置是高速护栏板皮相处置中最思空见贯的一种方式，镀锌处置又分为热镀锌和冷镀锌处置，一般情况下运用热镀锌因为热镀锌运用寿命比冷镀锌要长一些，镀锌处置后的皮相为银纯白色。
2、镀锌浸塑处置
镀锌浸塑处置是先将护栏板做镀锌皮相处置而后在镀锌处置后的前提下做浸塑处置，如许做的方针是为了进步护栏板的运用寿命，让护栏板更适应恶劣的运用环境，一般北部极冷周边选用这种皮相处置的比较多。
3、浸塑处置：
浸塑处置是高速护栏板的皮相处置比较思空见贯的，w护栏板，其皮相处置完成后便是咱们所看到的绿色和蓝色的护栏板，这是比较常见的皮相处置方式之一。
但有很多人会问“高速公路为什么会选择波形护栏板呢？ 波形护栏板真的能对失控的汽车进行有效的拦截吗？”
下面我们分析一下，看看是否能回答您的问题。
要想了解波形护栏板我们需要从它的一些特征来分析。波形护栏板是半钢性防护用品，并不是纯钢性。半钢性护栏板的柔韧性更好、屈服系数更大，当汽车撞倒护栏板的时候，波形护栏板的缩进距离更大写，就会有足够的时间来化解； 护栏板另一个重要的特性是波形，波形的屈服量很大。波形护栏板有的吸附能量的能力非常好，当收到外力的时候可以通过护栏板与防组块、立柱直接的配合进行有效的化解。
波形护栏板的防组块化解能量方面也非常有效，防组块是一个空心的六角钢管，能很好的吸收能。
波形护栏板的系统原理：
1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，护栏板，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、高速公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，波形护栏板价格，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，护栏板，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
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