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深州市政通交通设施有限公司护栏板施工放线定位:        护栏板立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响,掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要,根据施工图纸护栏板立柱位置是靠路缘石来确定,这就假设了路缘石的铺设,在纵向(顺路方向)上...


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深州市政通交通设施有限公司





护栏板施工放线定位:

        护栏板立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响,掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要,根据施工图纸护栏板立柱位置是靠路缘石来确定,这就假设了路缘石的铺设,在纵向(顺路方向)上是平顺的,在横向(垂直于路方向)是没有任何错位,而实际施工中并不是这样,路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的,如果只按路缘石来放线定位,护栏板立柱在纵方向上是不顺直的,安装护栏扳后,线形局部会出现凸凹面。在湖南长永高速公路上施工时,由于是次参与防撞护栏的施工,缺少经验,虽然是严格按路缘石放线定位,但立柱打入后,护栏板,纵向线形不好,波形梁钢护栏板,最后又重新校正,既浪费了人力物力,又影响了施工进度。

护栏板定位方法:

        首先确定立柱的间距,以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控 制点进行测距。立柱的间距分为 2m 和 4m 两种,2m 间距的为加强立柱,4m 间距 的为普通立柱,而实际施工中经常出现异形间距,所安装的护栏板称异形板,异 形板由于间距不定,所以制造难度大,又影响工程,因此在确定立柱间距时尽可 能减少异形间距。如两座桥之间,要先测量两桥间距,看能否不出现异形间距, 如果出现异形间距,要确定把异形间距出现在哪一端,或中间,然后记录下桩号 及间距尺寸,以便专门制作异型护栏板;如果立柱间距可能有不大于 25cm 的间 距零头数,可通过分配法将其调整至多根立柱。还有一个值得注意的问题是在立 交桥匝道上放线定位,立柱间距实际尺寸要做到内收外放,但收和放的尺寸不要 超过 5mm,因为板是直的,而间距在路缘石上是曲线,护栏板,间距尺寸放和收之后,护 栏板在安装时变得容易,而且线形美观平顺。

护栏板立柱纵向位置的确定:

        先在路缘石上用红铅笔根据立柱间距划出横线, 再用线绳和钉子顺路方向上放出一条线,反复调整线形,然后用红铅笔在这条线 上划出与横线垂直的纵线,形成十字线,在打入立柱时,严格按立柱距十字线中 心距离打入,这样就保证了立柱在纵向上的顺直度。

护栏板柱的高度控制:

        立柱的顶面是否平顺,决定了护栏板顶面的平顺,立 柱高度是影响防撞护栏线形的因素。在最初的防撞护栏施工中,我们都是假 设路缘石按设计标高,按照施工图纸,立柱顶面标高高出路缘石 70cm,打 入根立柱时,当打入到立柱顶面至路缘石顶面 70cm 时,在打桩机导杆上记 录下桩锤的位置,以后每打一根立柱,当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已 经打到位了。





热镀锌护栏板护层的保护原理是什么?

热镀锌护层的保护原理是什么?很久以来,钢板之所以进行热镀锌,是因为锌在腐蚀环境中能在表面形成耐腐蚀性良好的薄膜。它不仅保护了锌层本身,而且保护了钢基。

所以,经热镀锌之后的钢材,大大地延长了使用寿命。而使用寿命与层及其所处的环境有关,波形护栏板,通过对热镀锌薄板进行的大气腐蚀试验,便可证实这一点,

热镀锌薄板在不同的环境气氛中,其腐蚀速度不同,从理论上讲这种腐蚀可能按两种不同的方式进行,即化学腐蚀与电化学腐蚀。

1.化学腐蚀

化学腐蚀是金属同周围介质发生直接的化学作用。例如,干燥(无水分的)气体及不导电的液体介质(非电解质),对锌所起的化学作用均称之为典型的化学腐蚀,其化

z.电化学腐蚀

电化学腐蚀是指金属在潮ta气体以及导电的液体介质中(电解质》,由于电子的流动而引起的腐蚀。例如,锌在酸、碱、盐溶液中和海水中发生的腐蚀以及锌在潮湿空气中的大气腐蚀,均属于电化学腐蚀。

当空气中的水分积存于镀锌板表面的凹坑处,并且空气中的二氧化碳、二氧化硫或其他腐蚀介质溶于水中之后,便形成了电解液。这样,一个微电池就形成了。有关介质的标准电极电位。


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