滚筒制造工艺
一般在滚筒的主轴方面，按受载情况，可以分为以下两种：
1)心轴只承受弯矩，如改向滚筒组的轴；
2)转轴同时承受弯矩和扭矩，如传动滚筒组的轴；
轴的材料一般是经过轧制或锻造的碳素钢或合金钢，通常的材质是中碳钢，四十五号钢最为常用的，对于受力较大且尺寸受到限制的轴，以及某些特殊要求的轴可用合金钢，输送机滚筒价格，选用材质为四零铬，根据需要，轴一般需经过热处理或表面强化处理，以提高其力学性能和耐磨性等，在一般温度下，合金钢和碳素钢的弹性滚筒模量相差很小，故采用合金钢不能提高轴的刚度；
轴的材质方面一般会经调质处理，对于传动滚筒组，当轴强度指标不满足要求时也可选择合并经调质处理，并按对称循环弯曲许用应力校核；
失灵原因滚筒制动失灵原因主要有：
1、气压大小是否异常，如气泵是否异常，气管是否漏气或堵塞。
2、刹车制动块是否损伤。
3、滚筒两侧的制动盘是否缺损。
4、操作制动开关系统是否有故障，使制动命令传递不畅。
5、动力传递系统是否及时切断动力。
6、对于带式摩擦制动，应检查摩擦带是否松动或摩擦因数下降，应进行调节或更换。
优势对比
印刷机滚筒（辊筒）的材质多种多样（铸铁滚筒、铸钢滚筒、铝滚筒、镀铬滚筒等），如果不能有针对性地选用合适的修补工艺，常常会出现修补不良的现象：
1.使用过的滚筒（辊筒）表面，残留有厚而硬的印刷油墨，腐蚀凹陷处的污物更多。若只用电刷镀，则镀层与基体的结合力低下，而如果先用冷焊机打底，再用电刷镀，输送机滚筒，就不会出现这样的问题。
2.传统镀液的镀厚能力差，安全厚度一般在0.2毫米以下（单边）。对于恢复尺寸大于安全厚度的工件，刷镀质量无法保证，而本公司的冷焊机堆高的厚度是无限制的。
3. 镀层沉积速度慢，费工费时，输送机滚筒托辊，大厚度刷镀异常困难。若用冷焊与刷镀结合，正好解决此问题。
4.没有合适的铬面刷镀溶液，无法修复有严重压伤的铬面滚筒（辊筒）。冷焊机所用的材质为任何导电金属，能很好地解决此问题。
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