主要施工方法
2.1施工放样
按设计要求并结合现场实际地形对施工范围进行确定，施工采用TCR-702无棱镜反射全站仪测量、放样。
2.2植被清理
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安装柔性防护网之前，采用人工将定位线2m范围内的植被清理干净。 2.3钢柱、拉锚锚杆基础施工
准备工作结束后，首先进行钢柱基础及拉锚锚杆基础施工。 (1)基础开挖
钢柱及拉锚锚杆基础采用人工开挖。
开挖出的渣料，人工转运至低线公里后用自卸汽车运至印把子沟渣场。 (2)锚杆施工
基础所在位置基岩出露或覆盖层厚度小于设计锚固深度时，清理表面覆盖层，用混凝土回填找平后采用YT-28手风钻直接钻凿锚杆孔，然后采用人工注浆、安装锚杆。
(3)混凝土浇筑
基础所在位置覆盖层厚度大于设计锚固深度，则采用0.8×0.6×1.0m（长×宽×高）C25混凝土基础。
混凝土采用JZ-250搅拌机集中拌制，人工运输上山，黔南州环形网，采用φ50振捣棒振捣密实。 (4)基座安装
将基座套入地脚螺栓并用螺母拧紧。 2.4防护网安装 (1)钢柱及上拉锚绳安装
①将钢柱顺坡向上放置并使钢柱底部位于基座处；
②将上拉锚绳的挂环挂于钢柱柱顶挂座上，然后将拉锚绳的另一端与对应的上拉锚杆环套连接并用绳卡暂时固定(设置中间加固和下拉锚绳时，同上拉锚绳一起安装或待上拉锚绳安装好后再安装均可)；
③将钢柱缓慢抬起并对准基座，钢柱底部插入基座中，然后插入连接螺杆并拧紧。 (2)侧拉锚绳的安装
安装方法同上拉锚绳，环形网安装，只是在上拉锚绳安装好后进行。 (3)调整及固定
通过上拉锚绳和侧拉锚绳来调整好钢柱的方位（按设计方位），拉紧拉锚绳并用绳卡固定。 (4)上支撑绳安装
①将一根上支撑绳的挂环端暂时固定于端柱(分段安装时为每一段的起始钢柱)的底部，然后沿平行于系统走向的方向上调直支撑绳并放置于基座的下侧，并将减压环调节就位；
②将该支撑绳的挂环挂于端柱的柱顶挂座上(对于单支撑绳系统的端部一根支撑绳，环形网厂家，挂环应挂于端柱基座的挂座上，顺钢柱绕过柱顶挂座这根支撑绳一般有颜色标志)；
为确保高速公路行车安全，在硬化实施前项目部做了一些相关的预案。如在安全防护网（把sns柔性网位于坡顶以上1.5米段做立网处理）上帮扎轻型土工布，以防止施工过程中碎石坠落等。但由于实际实施过程中局部位置山体自身的不规则，纵横、高低起伏较大，清土后遇到完整的大石块较多等不利因素，还是给工程开展带来了不小的困难和挑战。项目部及时调整策略，对坡口凹面（部分将近60度陡坡）处采用2层甚至多次分层浇筑，以确保无小石子滚落，从而不影响行车安全。采用特殊防腐处理的钢丝、钢丝绳材料来确保系统较长的防腐寿命，一般可达30～50年。
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