对于圆孔网几种不一样的腐蚀方式简单介绍：
我们都知道圆孔网是由镀锌钢板、不锈钢板、铜板、铝板、镍板及合金板为原料，经冲床经过模具冲压而成。
下面给我们介绍下不锈钢板的几种不一样腐蚀方式当然这也包括了圆孔网的几种不一样方式的腐蚀方式：
1)均匀腐蚀
触摸腐蚀介质的金属全部外表发生腐蚀的景象，称为均匀腐蚀，也称全体腐蚀。一种外表腐蚀，不锈钢具有良好的耐腐蚀功能，它的均匀腐蚀量并不大。
2)晶间腐蚀
奥氏体不锈钢在450℃~850℃加热时，钢板冲孔网，会由十沿晶界沉淀出铬的碳化物，致使晶粒周边构成贫铬区，在腐蚀介质作用下即可沿品粒鸿沟深入金属内部，发生在品质之间的一种腐蚀，称为晶间腐蚀。此类腐蚀在金属外观术有任何变化时就造成损坏，因此是不锈钢最风险的一种破损坏方式o
3)点状腐蚀
腐蚀集中于金属外表的部分规模，并迅速问内部开展，最终穿透：不锈钥外表与氯离子触摸时，阴氯离子简单吸附在钢的外表单个点上，损坏了该处的氧化膜，音箱用冲孔网，就很简单发生点状腐蚀。不锈钢的外表缺点，也是引起点状腐蚀的重要原因之一。
喇叭网：顾名思义 是指 扬声器（SPEAKER）俗称喇叭表面伏帖的一种网状物质（冲孔网），常见材料以金属网板为主。孔型有圆孔、方孔、六角孔、菱形孔为多。
扬声器（SPEAKER）俗称喇叭，是一套音响系统中不可或缺的重要器材。所有的音乐都是通过扬声器发出声音，供人们聆听、欣赏。作为将电能转变为“声能”的惟一器材，扬声器的品质、特性，对整个音响系统的音质，起着决定性作用。由于汽车的特殊性，指甲孔冲孔网，无法在汽车内安装像家庭影院一样的通用的音箱，而是直接将各个车载扬声器安装在汽车上，一辆汽车甚至可以安装十多个扬声器。
扬声器主要有双圆锥形、两路式、三路式、独立组件式、超低音单元等。独立组件式包括独立的高音单元和独立中音单元及分频网络，一般装于汽车前门。一般来说，扬声器的口径越大，低频越好，所以喜欢听低音的话，应该配大一些口径的扬声器。
扬声器在汽车音响系统中的重要性更为突出。要让车载扬声器表现出极佳的音色与定位感，与家用音响相比，技术要求与困难程度都要高出许多。车载扬声器的不利因素繁多而复杂，因为在汽车内部空间里，存在一些房屋内所没有的不利因素：窄小的空间，不规则的物体，广州冲孔网，复杂的环境（噪音、震动、车用材料等）以及扬声器的安装位置（受汽车内外造型所限）；更重要的是聆听位置不佳，偏左、偏右两方；而且由于扬声器的指向并非正面平均对称，导致了复杂的频率，相位差与波峰、波谷、驻波、反射性时差，混响时间过长（共鸣）等等，不利于聆听的问题。尽管如此，我们还是可以通过了解音响系统器材的属性、用途、类别、相容性以及扬声器的特性，加上正确的安装经验与技巧，正确处理不同频宽扬声器的安装位置，保持其良好的指向性，与相容的功率放大器作技术性调校，最终获得良好的效果。
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