现在人们对环境的保护意识和对交通安全越来越重视，公路的边坡防护也就越来越引人注意了。如果要保证公路的边坡安全同时还要保证生态环境不被破坏，那就要在边坡防护上进一步的加强研究。
一般的边坡被破坏主要是分为公路的下边坡和公路的上边坡。主要用到的防护措施为植被防护、护坡、框格防护、封面防护、护面墙等几种。
总而言之，公路方面搞好建设工作，保证边坡安全稳定环境不被破坏。这样就要更加深入的了解边坡防护的手段不同的情况采用不同的防护手段。
公路边坡围绕公路遍布的范围比较大，对周围环境的破坏也就随之增加，假如在对边坡进行防护的同时我们能够加强对环境的保护，用绿化的方式来进行边坡防护，这样公路就会在安全的同时更加的美观。
路基边的防护方式一般分为工程防护、植草防护、干砌片石防护、浆砌片石防护、预制块铺砌防护、拱式、网格防护、喷射混凝土防护等几种。
假如所需防护的边坡出现了比较严重的如滑坡、失稳、塌方等情况，我们就要采用恰当的措施来确保边坡的安全和稳定。主要选取的是应用能力强，便于操作，负面影响较小的防护措施，根据不同情况来应用的不同的边坡进行防护。
在公路进行铺设完成后，会对附近的地形以及地貌造成比较大的干扰，很多时候都会破坏了原来的生态环境，使得水土流失等状况越来越严重，这时边坡防护技术的应用就对边坡的美化起到了非常重要的作用。
边坡生态防护可以起到对公路边坡进行防护的作用，同时还可以改善行车状况、可以使景观有所改善、周围的生态环境也会有所提升。
经常用到的边坡生态防护技术有：湿法喷播、客土喷播、普草皮、植被混凝土、三维植被网、土工格室植草、砌石骨架植草、植生带等。
公路边坡可以说是在公路铺设过程中所受损害最严重的地方，主动防护网施工，所以对边坡进行防护以及对边坡生态进行恢复也是非常重要的。
边坡柔性防护系统的构成
边坡柔性防护系统的类型
边坡柔性防护系统从防护原理和目的上可以分为主动防护系统和被动防护系统两类。
?主动防护系统
?被动防护系统
主动防护系统
采用锚杆和支撑绳固定方式将钢丝绳网和钢丝网覆盖在具有潜在地质灾害的坡面上，从而实现坡面加固或限制落石运动范围的一种边坡柔性防护系统。
主动防护系统的构成
主动防护系统的常见规格及其构成、功能见表1。各种规格的主动防护系统也可根据设计要求的不同进行构成的调整。
表1 主动防护系统
型 号 基本构成 防 护 功 能
WF 边沿（上沿）钢丝绳锚杆+支撑绳+钢丝绳网+缝合绳 柔性防护围护网，咸阳市主动防护网，限制大块落石的运动范围、部分抑制崩塌的发生
WF-A 同WF 同WF，能满足更长的防腐寿命要求，但不适合于体积大于1m3大块落石防护
JG 系统钢丝绳锚杆+支撑绳+钢丝绳网+缝合绳+孔口凹坑+张拉 柔性防护主动加固系统，主要抑制崩塌、风化剥落及坍塌的发生，主动防护网生产，限制局部或少量落石运动范围
JG-A 预应力钢筋锚杆+高强钢丝网+孔口凹坑+缝合绳 同JG，能满足更长的防腐寿命要求，但其加固能力仅为JG的70～80%左右，不适合于体积大于1m3大块孤危石加固
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