国家对地震级别有明确的划分，被动防护网施工，从1级-12级有12中地震级别。人类在强烈地震面前是渺小的，目前地震的预测也只能提前几十分钟。对于地震我们只能采取提前预防的方式，一旦发生地震可能给高速公路带来毁灭性的的破坏。行驶在高速公路上的汽车可能会车毁人亡，韩城市被动防护网，即使轻、中量级别的地震也同样存在这样的危险。那么我们该如何预防呢？
为了有效的保护高速公路，可以在高速公路两侧安装被动环形网，环形网是被动防护网的一种，其产品型号均为RXI类别。被动环形是目前防护系数非常高的一种被动防护网，环形网的结构为相邻金属环缓缓相扣的拼接，这种防护网结构柔韧性好，缓冲距离较大，整体的防护效果可缓解巨大的动能。
目前我国众多的边坡防护工程大部分采用环形网的方式。安平县腾和边坡防护工程有限公司专业生产各种规格的环形网，环形网选用的材质为热镀锌金属丝，抗腐能力极强。环形网的立柱和减压环是非常重要的零部件，在化解巨大动能方面充分的发挥着他的光和热。我公司生产的被动防护网完全按照交通部JT/T528-2004标准生产，每项产品均可提供第三方检验报告，工程方可放心使用。
被动防护系统是由钢丝绳网、高强度钢丝格栅、锚杆、工字钢柱、上下拉锚绳、消能环、底座及上支撑绳等部件构成。系统由钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成坡面防护，从而阻止崩塌岩石的下坠，起到山体边坡的防护作用。
钢丝绳网被动防护系统的特点在于:系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击功能，消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高。与钢性拦截和砌砖挡墙相比，改变了原有施工工艺，使工期和资金得到减少。
本系统以崩塌落石的冲击动能作为工程施工的设计选型依据，避免了钢性坡面防护设计中，参数与防护等级不相称或相差较大等缺点，被动防护网厂家，针对不同的防护等级，被动防护网规格，公司开发设计出不同能量等级的产品与之相配套。防护能量从250-3000KJ，并已能对高达5000KJ的更高能级进行特殊防护。山体滑坡防护网被动系统在材料的的设计上考虑了易于安装，即用最少量的锚杆和最少量的开挖来实现最快速简例的施工安装，维修人员仅需要少量常规机具即可进行系统的安装、维修和部件更换。
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