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为什么托辊配件要避免超负荷运行一般正常人的二十四个小时可被均匀的分为三个部分,一个八小时为工作时间,另一个八小时为休息时间,而其他剩下的时间则用来做其他的事情。由此可看出一个人一天在工作上的正常承受时间就在八小时的范围内,如果超过八个...


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为什么托辊配件要避免超负荷运行

一般正常人的二十四个小时可被均匀的分为三个部分,一个八小时为工作时间,另一个八小时为休息时间,而其他剩下的时间则用来做其他的事情。由此可看出一个人一天在工作上的正常承受时间就在八小时的范围内,如果超过八个小时的工作时间,即成为了负荷工作状态。那么对于托辊配件来说呢,它的工作也是由而定的承载值的,如果工作时超过了可承载重量范围之外的话就是超负荷运行了。

超负荷运行对于托辊配件是极为不利的,特别是对于托辊配件的寿命而言。使用方都希望托辊配件的寿命尽可能的延长,从而减少更换的频率与数量,因此就必须要避免出现托辊配件超负荷运行的情况。

托辊配件的负荷又是指什么呢,以托辊配件中的轴承对当量静负荷而言,从意义上来看的话,是一种大小和方向都不变的静负荷施加于轴承的作用,使得承受最.大的应力的滚动体和套圈的接触处所发生的永久变形量的形式,而实际负荷的条件下产生了最.大的永久变形量相同的形式。托辊配件只要遵守了这个运行定律就能够使寿命适当的延长,不然则反之。




工程生产和盈利的车削常见但要求钢材料,如ISO P25材料分类,是一个挑战。钢工件材料在这一类是在一个范围从输送零部件应用发现重型紧固件在工矿部件。这些托辊零件是在大批量制造。    因为这类钢通常在生产应用中所遇到的大转折,过程变量的选择至关重要,尤其是托辊的车削刀片。许多因素必须解决和平衡选择插入等级为了产生最.佳的结果时。在过去,过程工程师作出战略选择的材料去除率之间,刀具寿命和加工中断风险。    今天,然而,首要考虑的往往是如何适应过程,利用转动装置设计为低的操作者。操作者可能是存在的,但分配到多台托辊的监控和趋向。或者,运营商可能不会出现在所有,设置托辊操作通过一个无人值守的转变,晚上或周末。在这些情况下,刀具的切削性能的可靠性和可预见性,采取高度的重要性。    刀具制造商也意识到这些变化的优先事项在生产转向应用。这种情况需要和生产插入等级制造商提供的生产率和盈利能力的优势,托辊,设计一个新的策略。    例如,托辊生产,一直专注于在插入技术专门针对P25车削应用发展。这些发展为P25钢efforts-a新等级的车削刀片的结果已经在手中的中国制造商作为公司最后的现场测试和评估程序的一部分。新等级指定gc.4325输送带。 这些制造商之一,生产托辊,GKN 报告的一个显着的生产力收益这一级插。在一次试验中,这些插入到先前插入的选择百分之50。(托辊厂家表明这些结果对整个试验组,其中包括在中国和欧洲。许多输送带厂家都是典型的)    更重要的是,这个用户正在评估如何在其生产方式转向实行根本性的调整。例如,GKN托辊厂家依靠加工由多个数控车削中心,拟由只有一个或两个运营商监测细胞。


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