橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架一跨板梁或箱梁时，西宁支座更换，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形，在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，专业支座更换，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，桥梁支座更换，一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5'。
以上就是板式橡胶支座的施工方法，如果想了解更多有关路桥知识，欢迎登陆河北亚恒桥梁维护工程有限公司官方网址进行查阅！
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桥梁支座缺陷怎么维修？
1 滚动面不平整，轴承有裂纹、切口或个别辊轴大小不合适，应更换。板式橡胶支座损坏、失效应即时更换。
2 梁支点承压不均匀，应进行调整。
3 支座座板翘曲、断裂，板式支座更换，应予更换和补充，焊缝开裂应予维修。
4 对需抬高的支座，可根据抬高量的大小选用下列几种方法：
1) 抬离量在50mm以内可垫人钢板；抬高量在50~300mm的垫人铸钢板；
2) 就地灌注高强钢筋混凝土垫块，厚度不应小于200mm。
5 滑移的支座应及时恢复原位；脱空支座应及时维修。
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