桥梁盆式橡胶支座如何做好日常养护、更换【GPZ(KZ)GD/ GPZ（KZ）DX】
1）桥梁支座检查其本身的完整性，是否整洁、错位、脱空，如发现支座翘曲、断裂等要及时补充或更换
2）抬高梁体纠正支座位置，并保持支座清洁；同时也要检查活动支座是否灵活，固定支座有没有发生移位、位移量是否正常；固定连接(螺栓或焊缝)是否完好等
3）对小跨径梁(板)桥采用油毛毡作为支座的，应经常检查油毛毡层是否失效，如发现油毛毡已经老化，公路桥梁支座更换，或垫层厚度不足、已经失去功能的，应立即更新。对橡胶支座应经常清扫污水，排除墩、台帽积水.防止橡胶支座因老化、变质而失去梁体的自由伸缩作用，若橡胶支座已老化，应立即更换
5）经常保持滑动支座滑动面的清洁，板式支座更换，适当涂润滑油，要检查支座垫石混凝土有没有破裂压碎、简易支座(油毛毡垫层)是否破裂失效
6）：钢件的表面油漆、辊轴及摇轴转动部分定期擦洗并涂抹润滑油、滑动支座不锈钢表面的擦洗及检查桥梁支座的锚栓等等
面我们就为大家介绍一些支座的日常养护知识：
每天检查支座自身的完整性和清洁性，查看支座是否有错位、脱空的现象。发现有支座错位的现象，就要抬高梁体纠正支座的位置，橡胶支座更换，并对周围进行清洁；如果支座断裂，就要及时补充更换。作为连接部件，支座的灵活性也是很重要的，要保持支座滑动面的清洁，定期进行润滑油的补充工作；如果桥梁使用的是橡胶支座，就要观察是否有过大的压缩变形。
一些小型的桥梁会使用油毛毡支座，这种支座在日常检查的时候就要观察老化的程度和垫层的厚度。清理支座周围的污水，否则油毛毡吸收过多的水分会膨胀。如果油毛毡失效，就要及时更换，老化的油毛毡支座没有自由伸缩的作用，不能缓冲桥面重量和车辆载重的压力。
球型桥梁支座按其工作特性也可分为固定支座、单向活动支座和多向活动支座三种型式。 球型桥梁支座具有以下优点:球型支座通过球面传力，因而作用到支撑混凝土上的反力比较均匀;球型桥梁支座的转动力矩小，因此特别适用于大转角的支座;球型支座各向转动性能一致，适用于曲线桥和宽桥;球型支座不再使用橡胶承压，公路桥梁支座更换，不存在橡胶变硬或老化等对支座转动性能的影响，支座更换，特别适用于低温地区。 通过球型桥梁支座的性能试验和有限元应力分析，表明球型支座传力可靠、转动灵活。它既具备盆式橡胶支座承载能力大、容许支座位移大等优点，而且能更好的适应支座大转角的需要。目前球型支座己在国内独柱支承连续弯板结构、独柱支承的连续弯箱梁结构、双柱支承的连续T梁结构及大跨度斜拉桥中广泛应用。
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