亚恒桥梁维护,桥梁支座更换,桥梁支座更换公司

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GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(标准号JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JTJ004-89),在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施。  GPZ(KZ) 9S...


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GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(标准号JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JTJ004-89),在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施。

  GPZ(KZ) 9SX系列抗震盆式橡胶支座包括固定支座和单向活动支座两种型式,和与之配套使用的还有双向活动支座。支座规格按JT391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。

  现在.国内外采取的是刚性抗震法和柔性减震法两种抗震方法,刚性抗震需增大结构(包括基础结构和抗震支座结构)尺寸,桥梁支座更换价格,柔性减震的特点是:减震性能好而刚度较小,在较大地震波的情况下有被破坏的可能。该系列支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施,增大了支座的耗能能力,极大的改善了支座的抗震性能,因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力,桥梁支座更换公司,最限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移,减小了地震力的放大系数。非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。

由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座设计有固定支座和单向活动支座,两种型式支座配合使用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对提高全桥结构的抗震能力是不言而喻的。


桥梁支座是连接桥梁上下部结构的重要构件。其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上,同时保证上部结构在荷载、温度变化和砼收缩徐变等因素作用下自由变形,使结构的实际受力情况符合设计意图,并保护梁端、墩台帽梁不受损伤。在早期建设的一些桥梁中。超过 20%的桥梁支座存在较为严重的病害。橡胶支座日趋老化,钢板支座锈蚀失效,还有一些跨径较小的简支桥梁原本就没有设置支座。近年随着经济及运输物流业的发展,桥梁支座受到周期性荷载特别是超载的影响,势必加速老化或变形破坏,直接危及桥梁结构的寿命与交通安全,迫切需要定期更换。

支座更换的要求:

1.更换支座施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定。新支座的构造应符合设计要求及相关行业规定。

2.整体更换支座施工方案,应通过计算,确定更换支座的批次,顶落梁的位移量及工序。

3.顶升梁体的临时支架应满足强度、刚度及稳定性要求。

4.梁的顶升和落梁应按设计要求进行。宜临时封闭交通。

5.支座更换时应依据环境温度进行支座偏移量的验算,并宜选返点在有利的温度条件下施工。

6.测量原支座和新支座的高度差,调整施工确保梁体、桥面高程符合设计要求。



按照工字梁的尺寸用2cm厚的钢板做一些“┒┎”型兜子(在两侧用三角型钢板将兜子焊接加固,,将工字梁底兜住,在其两侧各用一千斤顶支顶,5片梁共用10个千斤顶同时顶升,靠兜子顶起主梁,再更换支座。一沙河桥的工字梁底距盖梁间距只有6cm,工字梁又不具有支顶面,桥梁支座更换,而横隔梁距盖梁顶间距为10cm,横隔梁距盖梁边为20cm(见图3)可以安置扁千斤顶上、下加板铺垫直接顶升横隔梁,因有的横隔梁已存在病害,支顶时横隔梁不能带动主梁起升,因此用设计的兜子顶升法直接顶升主梁。兜子顶升法比满布式支架法节约投资,不受河床地质、水深和桥梁高度的限制;兜子顶升法比抱柱支架法方便,投资小,而抱柱支架的焊接质量要求较高,顶点要求对称精度高,顶升过程中要严格控制梁的高程;兜子顶升法比桥面钢梁法更换时间短,造价低,而桥面钢梁法要严格保证各梁体受力均匀,防止梁局部受损
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