亚恒桥梁维护(图),支座更换工程队,铜仁支座更换

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亚恒桥梁维护(图),支座更换工程队,铜仁支座更换

桥面补强层加固措施:三、在预埋锚固筋时,可先用钢筋探测器探测钢筋混凝土保护层厚度和钢筋位置(以避免钻孔时损坏梁的主筋),哪有支座更换的,一般可按纵横间距为50cm交叉布置,并按计算孔深用电钻钻孔,桥梁支座更换,然后清孔并注入植物胶或化...


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桥面补强层加固措施:

三、在预埋锚固筋时,可先用钢筋探测器探测钢筋混凝土保护层厚度和钢筋位置(以避免钻孔时损坏梁的主筋),哪有支座更换的,一般可按纵横间距为50cm交叉布置,并按计算孔深用电钻钻孔,桥梁支座更换,然后清孔并注入植物胶或化学锚固胶,再埋人膨胀螺栓作为抗剪栓钉。



桥梁支座更换施工安装防侧移装置

在顶升更换支座的过程中,由于不中断桥面交通,因此受汽车等动荷载的影响,加上桥梁横坡较大(2.5%),桥梁可能发生偏移,尤其是向外侧滑移,因此在盖梁上安装防侧移装置确保万无一失。防侧移装置根据盖梁上的空间位置(约35cm)、梁体侧移推力决定材质和尺寸,装置主体采用高60cm、宽30cm、纵向20cm的型钢骨架,在型钢与t梁间加2cm厚的橡胶板(仅与型钢面粘牢固定),铜仁支座更换,并使橡胶板紧贴于t梁上,在盖梁上植入4颗直径20mm的高强膨胀螺杆固定,每颗螺杆植入深度不小于18cm,4颗螺杆的设计剪力为22t,支座更换哪家好,破坏剪力可达30.56t,可足以抵抗车辆振动等不利因素产生的桥梁侧向滑动力。同时建议该装置作为永.久装置予以保留,既允许桥梁因温度或荷载而产生的横向偏移,又限制了桥梁偏移的位移范围。


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