公路工程技术标准》对护栏板的要求
护栏板一般安装在高速公路、省道、乡间等。《公路工程技术标准》交通部门对护栏板有明确的要求，具体护栏板的规格参数是什么样的，我们需要先了解一下护栏板的分类。护栏板分为B级、A级、SB级、SB级、SS级五个级别，具体的系数我们请看我们之前写的关于护栏板规格的介绍。
在比较重要的高速公路上一般采用热镀锌+浸塑双重防腐处理，山西波形护栏板，使用寿命长达50年，三波护栏板的防撞系数是好的，当然价格也是最贵的。高速公路选用两波护栏板是最多的。对于一些乡间的道路上安装护栏板，可以采用B级护栏板，价格要便宜一些。
我公司生产的护栏板严格按照交通部门发布的公路护栏板技术标准生产。规范根据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》(JTJ0188)所确定的原则和有关规定，并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而成。
波形护栏用途：高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等安全防撞工程建设。高速公路护栏特点： 折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得； 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，绍兴护栏板，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。
波形护栏是由两片波纹形钢护栏板以及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。波形梁护栏钢柔相兼，波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，山西护栏板厂家，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
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