当我们行驶在不管是国道、省道、还是乡村道路上，经常会看到骑自行车的人想到对面的道路上不回头看看后面又没车就直接拐弯，这种做法是及其危险的，但这种现象还非常多大都比较重视规范件的发展， 凡是工业发达的国家，尤其是模具规范件。因为模具是工具形成的产品，不带弯头的可分为双横梁，三横梁和四横梁，客户可以根据自己的喜好决定加不加装饰圈，产品样式简洁，颜色搭配可清新，可厚重，形式多变，美观大方模具规范件能够为工业产品的质量起到一定的保证作用。
波形护栏波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。
波形护栏用途：高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等安全防撞工程建设。高速公路护栏特点： 折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得； 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，山西高速两侧护栏板，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。
波形护栏是由两片波纹形钢护栏板以及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。波形梁护栏钢柔相兼，波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力，百色护栏板，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，山西护栏板价格，外形美观，护栏板价格，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
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