铁路防护栅栏技术参数:
规格:
网丝浸塑(mm):0.7-0.8
网丝塑后(mm):4.8
立柱尺寸(mm):48x2x2200
整体弯折:30°
弯折长度(mm):300
立柱间距(mm):3000
立柱预埋(mm):250-300
预埋基础(mm):500x300x300或400x400x400
铁路防护栅栏说明:
铁路防护栅栏主要分镀锌防护栅栏、浸塑防护栅栏俩大种类，是以立柱加网片连接而成。
选用优质低碳钢丝焊接。不仅外观大方，美观，而且牢固，防腐性好。
主要适用于铁路两旁及边界的隔离防护及美化。
铁路防护栅栏主要用于铁路封闭、高速公路隔离栅、开发区围界、场区围网，采用立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低，铁路金属喷塑防锈声屏障，强度高 整体稳定 好，彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果，网围界整体和谐 美观。
公路吸音板也叫隔音板，百叶窗吸声墙，声屏障，隔音网。
公路吸音板的应用范围：通用于高速铁路、高速公路、高架桥、轨道交通、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。
公路吸音板产品特点：
1、组合式设计，灵活自如，安装拆卸快捷方便。
2、混合型公路隔音声屏障，上部为吸声单元、下部为隔声单元，中间设有PC板制成的透明窗口，能满足通风、采光等需求。
3、直平形公路声屏障，整体形状平直，而上部吸声板呈孤形，可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射， 中间以连续的框架结构为主体。
4、弧型公路声屏障，降噪效果特别好；既美观，降噪效果又好。
5、公路声屏障吸音板不仅吸声、隔声效果好，还具有优异的耐候、耐久性能，保证使用年限。
6、可根据用户要求制造各种颜色、规格尺寸的公路声屏障，充分满足用户要求。
7、可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用钢板、木板、，塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，金属亚克力组合型透明性声屏障，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，直立型工厂金属隔音墙声屏障，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz，1/3倍频程)，达20dB(A)。一般来讲，声屏障，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
