支座更换,亚恒,桥梁支座更换施工

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桥梁一般由以下几部分组成1、桥跨结构在线路中断时跨越障碍物的主要承载结构。2、桥墩和桥台是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。通常设置在桥梁两端的称为桥台,它除了上述作用外,还与路堤相衔接,支座更换,以抵御路堤土压力,防...


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桥梁一般由以下几部分组成

1、桥跨结构

在线路中断时跨越障碍物的主要承载结构。

2、桥墩和桥台

是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。通常设置在桥梁两端的称为桥台,它除了上述作用外,还与路堤相衔接,支座更换,以抵御路堤土压力,防止路堤填土的滑坡和坍落。

3、基础

桥墩和桥台中使全部荷载传至地基的底部奠基部分,通常称为基础。它是确保桥梁能安全使用的关键。由于基础往往深埋于土层之中,并且需在水下施工,故也是桥梁建筑中比较困难的一个部分。

4、上部结构

通常人们还习惯地称桥跨结构为桥梁的上部结构。称桥墩或桥台为桥梁的下部结构。

5、支座

一座桥梁中在桥跨或桥墩或桥台的支承处所设置的传力的装置,称为支座。它不仅要传递很大的荷载,并且要保证桥跨结构能产生一定的变为。

6、锥形护坡

在路堤与桥台衔接处,在桥台两侧设置石砌的锥形护坡。以保证迎水部分路堤边坡的稳定。在桥梁建筑工程中,桥梁支座更换施工,除了上述基本结构外,桥梁支座更换,根据需要还常常修筑护岸、导流结构物等附属工程如涵洞。





桥梁支座整体更换施工措施

4、整体顶升:试顶完成后,在专业人员的统一指挥下所有千斤顶慢慢用力整体顶起梁体使其离开原支座约2厘米立刻停止,并立即在上下横梁间增设若干个钢筋砼预制块形成临时固定点,桥梁支座更换千斤顶,以增加接触点和面积,提高顶升系统的稳定性,确保桥梁整体安全。




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